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凱恩利機(jī)械價(jià)格合理-cnc數(shù)控機(jī)床經(jīng)銷(xiāo)-神灣cnc數(shù)控機(jī)床 ：

CKX6146D—Y(刀塔帶Y軸車(chē)銑復(fù)合機(jī)∠45斜床身高配置表

 ※※  動(dòng)力頭  21、 動(dòng)力頭電機(jī)   kw   0.75  22、動(dòng)力頭轉(zhuǎn)速  3000  23、 動(dòng)力頭夾持  ㎜  ER20/φ13  24、 動(dòng)力頭攻牙   M   M8  ※※其它  25、 重復(fù)定位精度（X/Z/Y）恒溫下  ㎜  0.003  26、 定位精度   mm   0.005  27、 床身結(jié)構(gòu)   45度  28、  總裝機(jī)空量約   kw  10  29、 機(jī)床凈重  Kg  2900   30、外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）  ㎜  2160×1380×1850

斜床身高配置表 CKX6152C—C∠45 (帶端銑側(cè)銑車(chē)銑復(fù)合機(jī)）

復(fù)合機(jī)床已成為機(jī)床產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)之一,作為機(jī)床中占有相當(dāng)比重的車(chē)床與銑床如果 能夠結(jié)合起來(lái),無(wú)疑將大大提高機(jī)床的加工范圍和工作效率,提高加工精度等等。

車(chē)銑復(fù)合機(jī)床特點(diǎn): 一、CXF-WS(臥式系列）:適用于多棱體及端面的加工.

etc.二、CXF臥式系列數(shù)控機(jī)床能夠效率高、高精度地完成車(chē)削多棱體及四方體、六方體等多面工件的加工.

precision.三、對(duì)多棱體的變徑加工尤為方便，所加工工件比傳統(tǒng)數(shù)控機(jī)床加工精度提高了一個(gè)數(shù)量級(jí).

海納百川，有容乃大。

藍(lán)牙數(shù)控車(chē)方機(jī)床，可實(shí)現(xiàn)一次裝夾，成完車(chē)外圓、倒角、平端面、車(chē)銑各類(lèi)五金零件的銑單面、雙面、車(chē)四方、車(chē)六方、車(chē)八方，車(chē)一字槽、銑十字槽，鉆孔、攻

牙等工序的加工，并且保證工件表面的高光潔度和高精度，以及工件倆端的平行度，比傳統(tǒng)數(shù)控銑床加工效率要提高5至10倍。

整機(jī)底座采用鑄造件，床體結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)，導(dǎo)軌支撐穩(wěn)定；X,Y,Z軸均采用滾珠絲桿直線(xiàn)導(dǎo)軌，滑塊預(yù)緊無(wú)間隙；各軸絲杠均為精密的滾珠絲杠，耐磨，摩擦系數(shù)

小，具有較高的定位精度和靈活性，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)特點(diǎn)；接口采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)G代碼指令，兼容國(guó)內(nèi)外變成軟件，操作簡(jiǎn)便。

復(fù)合加工機(jī)床突出優(yōu)點(diǎn)是工件在一次裝卡中完成大部分或全部加工工序,從而達(dá)到減少機(jī)床和夾具、免去工序間的搬運(yùn)和儲(chǔ)存,減少工序安裝誤差,縮短加工周期和節(jié)約作業(yè)面積的

車(chē)銑復(fù)合加工機(jī)床 用 途

車(chē)銑復(fù)合加工機(jī)床以?xún)?nèi)擺線(xiàn)形成原理應(yīng)用到工件的平面加工上，具有很高的生產(chǎn)效率。車(chē)方機(jī)床一次裝夾，可快速完成工件的二面，四面，六面，八面，十二面切削加工，因不需要分度，車(chē)方機(jī)床相對(duì)于傳統(tǒng)銑床加工，工件對(duì)稱(chēng)精度會(huì)更好。自動(dòng)車(chē)方機(jī)能切2、4、6、8等雙數(shù)任意等邊，在一次進(jìn)刀的時(shí)間內(nèi)一次性完成雙平面、四方形、六角形、八角形等多面工件的加工，已逐漸取代銑床銑方的傳統(tǒng)加工工藝，與銑床相比大大提高工作效率、加工精度和加 工表面的光潔度。機(jī)床能夠效率高，高精度的完成車(chē)削多棱體機(jī)端面齒的加工，特別對(duì)多棱體的變徑加工尤為方便，所加工工件比傳統(tǒng)數(shù)控機(jī)床精度提高了一個(gè)數(shù)量

級(jí)。